Budowa systemu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów „Parkuj i Jedź”.

Dz.U./S S45 05/03/2021 111685-2021-PL 1 / 4 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:111685-2021:TEXT:PL:HTML Polska-Wrocław: Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego 2021/S 045-111685 Ogłoszenie o zamówieniu Usługi Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/24/UE Sekcja I: Instytucja zamawiająca I.1) Nazwa i adresy Oficjalna nazwa: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu Adres pocztowy: ul. Długa 49Miejscowość: Wrocław Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław Kod pocztowy: 53-633Państwo: Polska Osoba do kontaktów: Justyna Daszkowska E-mail: uzpnz@zdium.wroc.pl Tel.: +48 713760704Faks: +48 713734906Adresy internetowe:Główny adres: /artykul/budowa-tymczasowej-sygnalizacji-swietlnej-na-skrzyzowaniu-ulic-awicenny-wiejskiej-i-mokronoskiej-we-wroclawiu-wraz-z-opracowaniem-dokumentacji-projektowejAdres profilu nabywcy: /artykul/budowa-tymczasowej-sygnalizacji-swietlnej-na-skrzyzowaniu-ulic-awicenny-wiejskiej-i-mokronoskiej-we-wroclawiu-wraz-z-opracowaniem-dokumentacji-projektowej I.3) Komunikacja Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów zamówienia można uzyskać bezpłatnie pod adresem: /artykul/budowa-tymczasowej-sygnalizacji-swietlnej-na-skrzyzowaniu-ulic-awicenny-wiejskiej-i-mokronoskiej-we-wroclawiu-wraz-z-opracowaniem-dokumentacji-projektowej Więcej informacji można uzyskać pod adresem podanym powyżej Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać drogą elektroniczną za pośrednictwem: http://miniportal.uzp.gov.pl/ Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres podany powyżej I.4) Rodzaj instytucji zamawiającej Organ władzy regionalnej lub lokalnej I.5) Główny przedmiot działalności Inna działalność: zarządzanie drogami i utrzymanie miasta Sekcja II: Przedmiot II.1) Wielkość lub zakres zamówienia II.1.1) Nazwa: Budowa systemu „Parkuj i Jedź” we Wrocławiu – etap 2 – Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomon... Numer referencyjny: TXU/TXXI/22/2021/JD II.1.2) Główny kod CPV 71322500 Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego 05/03/2021S45 https://ted.europa.eu/TED 1 / 4 Dz.U./S S45 05/03/2021 111685-2021-PL 2 / 4 II.1.3) Rodzaj zamówienia Usługi II.1.4) Krótki opis: Przedmiotem zamówienia jest doposażenie istniejących parkingów wybudowanych w ramach etapu 2 budowy parkingów typu „Parkuj i Jedź” we Wrocławiu a także parkingów wykonanych w etapie 1 oraz parkingu wykonanego podczas rewitalizacji linii kolejowej nr 292 lub po prostu doposażenie parkingów o elementy systemu „Parkuj i Jedź” wraz ich podłączeniem do Inteligentnego Systemu Transportowego we Wrocławiu i opracowaniem dokumentacji projektowej. II.1.5) Szacunkowa całkowita wartość II.1.6) Informacje o częściach To zamówienie podzielone jest na części: nie II.2) Opis II.2.2) Dodatkowy kod lub kody CPV 34996300 Parkingowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 38651600 Kamery cyfrowe 45311200 Roboty w zakresie instalacji elektrycznych 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 48813000 System informacji ruchu pasażerskiego II.2.3) Miejsce świadczenia usług Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław Główne miejsce lub lokalizacja realizacji: Wrocław II.2.4) Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest doposażenie istniejących parkingów wybudowanych w ramach etapu 2 budowy parkingów typu „Parku i Jedź” we Wrocławiu a także parkingów wykonanych w etapie 1 oraz parkingu wykonanego podczas rewitalizacji linii kolejowej nr 292 lub po prostu doposażenie parkingów o elementy systemu „Parkuj i Jedź” wraz ich podłączeniem do Inteligentnego Systemu Transportowego we Wrocławiu i opracowaniem dokumentacji projektowej. II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia Cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia II.2.6) Szacunkowa wartość II.2.7) Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów Koniec: 30/08/2021 Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie II.2.10) Informacje o ofertach wariantowych Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie II.2.11) Informacje o opcjach Opcje: tak Opis opcji: Zamawiający przewiduje prawo opcji w zakresie Wyposażenia parkingu „Parkuj i Jedź” w rejonie przystanku kolejowego Wrocław Grabiszyn – parking północny. Wykonawca zostanie poinformowany o skorzystaniu z prawa opcji przez Zamawiającego przy wyborze najkorzystniejszej oferty. II.2.13) Informacje o funduszach Unii Europejskiej 05/03/2021S45 https://ted.europa.eu/TED 2 / 4 Dz.U./S S45 05/03/2021 111685-2021-PL 3 / 4 Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak Numer identyfikacyjny projektu: Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach poddziałania 3.4.2 – Wdrażanie strategii niskoemisyjnych – ZIT WrOF Regionalnego programu operacyjnego województwa dolnośląskiego na lata 2014–2020. II.2.14) Informacje dodatkowe Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym III.1) Warunki udziału III.1.3) Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe Kryteria kwalifikacji zgodnie z dokumentami zamówienia III.2) Warunki dotyczące zamówienia III.2.2) Warunki realizacji umowy: Opisane są w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik do Specyfikacji Warunków Zamówienia. Sekcja IV: Procedura IV.1) Opis IV.1.1) Rodzaj procedury Procedura otwarta IV.1.3) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów IV.1.8) Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA) Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: nie IV.2) Informacje administracyjne IV.2.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału Data: 06/04/2021 Czas lokalny: 09:30 IV.2.3) Szacunkowa data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału wybranym kandydatom IV.2.4) Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału: Polski IV.2.6) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą Oferta musi zachować ważność do: 04/07/2021 IV.2.7) Warunki otwarcia ofert Data: 06/04/2021 Czas lokalny: 10:00 Miejsce: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 Sekcja VI: Informacje uzupełniające VI.1) Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie VI.3) Informacje dodatkowe: 1. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 108 ust 1 pkt 1–6 ustawy Pzp. Na potwierdzenie braku przesłanek wykluczenia Wykonawca składa oświadczenie w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia publicznego (JEDZ), a Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu 05/03/2021S45 https://ted.europa.eu/TED 3 / 4 Dz.U./S S45 05/03/2021 111685-2021-PL 4 / 4 wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu, w zakresie w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa także JEDZ dotyczących tych podmiotów. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców oświadczenie JEDZ, składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. 2. Opis sposobu przygotowywania i składania ofert opisany jest w rozdziale IX SWZ. 3. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia. 4. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 10 dni, terminie aktualnych na dzień złożenia następujących oświadczeń i dokumentów potwierdzających niepodleganie wykluczeniu oraz spełnieniu warunku udziału w postępowaniu. 5. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 45 000,00 PLN (słownie złotych: czterdzieści pięć tysięcy 00/100) przed upływem terminu składania ofert. VI.4) Procedury odwoławcze VI.4.1) Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze Oficjalna nazwa: Prezes Krajowej Izby OdwoławczejAdres pocztowy: ul. Postępu 17aMiejscowość: WarszawaKod pocztowy: 02-676Państwo: PolskaE-mail: odwolania@uzp.gov.pl Tel.: +48 224587801Faks: +48 224587800Adres internetowy: www.uzp.gov.pl VI.4.3) Składanie odwołań Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm). VI.4.4) Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań Oficjalna nazwa: Departament Odwołań Urzędu Zamówień PublicznychAdres pocztowy: ul. Postępu 17aMiejscowość: WarszawaKod pocztowy: 02-676Państwo: PolskaE-mail: odwolania@uzp.gov.pl Tel.: +48 224587801Faks: +48 224587800Adres internetowy: www.uzp.gov.pl VI.5) Data wysłania niniejszego ogłoszenia: 01/03/2021 05/03/2021S45 https://ted.europa.eu/TED 4 / 4

TXU/TXXI/22/2021/JD                                                                                                                                                                                                                  Wrocław, dnia 26.02.2021r.      

Zamawiający:

ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU

53-633 WROCŁAW, UL. DŁUGA 49

 

SPECYFIKACJA WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego

w trybie przetargu nieograniczonego na:

Budowę systemu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu – Etap 2 Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów „Parkuj i Jedź”.

  Integralną część niniejszej SWZ SWZ stanowią:

1. Program Funkcjonalno-Użytkowy 1. PFU 1.1 Projekt informatyczny 2.1 Projekt informatyczny - CCTV 3.1. Dezyzja pozwolenie na budowę_Klecina 3.2. Projekt budowlany_Parking PĘTLA KLECINA 4.1. Decyzja pozwolenie na budowę_Kamiennogórska 4.2. Projekt budowlany_Parking KAMIENNOGÓRSKA 5.1. Dezyzja pozwolenie na budowę_Fieldorfa II 5.2. Projekt budowlany_ Fieldorfa II 6.1. Projekt doposażenia parkingu_PR01A_Psie Pole 7.1. Pełczyńska PZT-KD A3 7.2. Pełczyńska PZT-PK(1) A3 7.3. Pełczyńska PZT-PK(2) A3 7.4. Pełczyńska PZT-PLAN A3 7.5. Pełczyńska PZT-UZBROJENIE A3 7.6. MKTT_Pełczyńska 7.7. Brojekt budowlany_Pełczyńska 8.1. Brojekt budowlany_Osobowicka_Tom I 8.2. Projekt budowlany_Osobowicka_Tom II 8.3. Decyzja_ZRID 3_13 8.4. Decyzja ZRID 3-13 zmiana nr 1 5_19 9.1. Projekt budowlany_Psie Pole 9.2. Projekt wykonawcy_Psie Pole 10.1. Projekt budolwany_Wojnów 11.1. PZT_nadziemna_Psie Pole 11.2. PZT_nadziemna_Psie_Pole 11.3. Projekt budowlany PZT_Psie Pole 12.1. PR3B.100 - arkusz A 12.2. PR3B.100 - arkusz B 12.3. PR3B.100 - arkusz C 12.4. PR3B.900 12.5. PR3B.902 - arkusz A 12.6. PR3B.902 - arkusz B 12.7. PR3B.903 - arkusz A 12.8. PR3B.903 - arkusz B 12.9. Projekt wykonawczy _Grabiszyn_(strona_północna) 13.1. Tabela Parkuj i Jedź 14.1. DIP_antena 14.2. DIP_RouterBOARD 450 14.3. DIP_słup 14.4. DIP_słup_przystankowy 14.5. Instrukcja instalacji i konfiguracji komputera STP2 14.6. Instrukcja konfiguracji konwerteraTCPRSInstr 14.7. Instrukcja montażu i konfiguracji RouterRB450 14.8. KompSTP2dtrs10 14.9. Opis parametrów konfiguracyjnych podsystemu DIP v3_1 14.10. Protokół komunikacyjny SODF dla tablic DIP 14.11. TCPRS 14.12. TILEDdtr10 14.13. Zmiany w konfiguracji serwerów lokalnych 15.1. Informacja_o_procedurze_zamawiania_kłdek_do_pokryw_wewnętrznych_studni_MKT 15.2. Normy-zakładowe-1 15.3. Normy-zakładowe-2 15.4. Normy-zakładowe-3 15.5. Normy-zakładowe-4 15.6. Normy-zakładowe-5 15.7. Procedura odbioru MTKK 15.8. Zarządzenie 9507 16.1. Pomiary_kabli_swatlowodowych_v1.8_cui 16.2. System_oznaczen_elementow_sieci_kablowych_v1.5_cui 16.3. System_oznaczen_przelacznic_swiatlowodowych_v1.8_cui 17.1. Wytyczne-sygnalizacja 18.1. DTR_I2cExpander 18.2. DTR_MZS
2. Formularz oferty wraz z załącznikami oraz JEDZ 2. Formularz oferty z załącznikami 2. JEDZ Formularz oferty z załącznikami JEDZ
3. Projektowane postanowienia umowy 3. Projektowane postanowienia umowy
4. Wzór gwarancji 4. Wzór gwarancji
5. Wzór uzgodnienia z właścicielami gruntów 5. Wzór uzgodnienia z właścicielami gruntów

 

Wrocław, dnia 25.03.2021 r.

TXU.71.11.25490.27286.2021.JD  Dotyczy: przetargu nieograniczonego na: Budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów "Parkuj i jedź".

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, zgodnie z art. 284 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.) w związku z zapytaniem wyjaśnia:

Pytanie nr 1: W załączniku nr 13 do Programu Funkcjonalno-Użytkowego, udostępnionym w pliku pod nazwą 13.1.-Tabela-Parkuj-i-Jedz.pdf, Zamawiający wskazuje, że na parkingu o nazwie eksploatacyjnej PR12 Klecina-pętla MPK mają zostać zamontowane Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej według PW. Zamawiający nie udostępnił PW dla tej lokalizacji. Prosimy o udostępnienie wskazanego załącznika lub innego dokumentu zawierającego wytyczne dla tablic DIP w tej lokalizacji. Odpowiedź nr 1: Lokalizacja Tablic DIP została wskazana na str. 120 załącznika 3.2.  Pytanie nr 2: W załączniku nr 13 do Programu Funkcjonalno-Użytkowego, udostępnionym w pliku pod nazwą 13.1.-Tabela-Parkuj-i-Jedz.pdf, Zamawiający wskazuje, że na parkingu o nazwie eksploatacyjnej PR15 Kosmonautów-Kamiennogórska mają zostać zamontowane Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej według PW. Zamawiający nie udostępnił PW dla tej lokalizacji. Prosimy o udostępnienie wskazanego załącznika lub innego dokumentu zawierającego wytyczne dla tablic DIP w tej lokalizacji. Odpowiedź nr 2: Lokalizacja Tablic DIP została wskazana na str. 106 załącznika 4.2. Pytanie nr 3: W załączniku nr 13 do Programu Funkcjonalno-Użytkowego, udostępnionym w pliku pod nazwą 13.1.-Tabela-Parkuj-i-Jedz.pdf, Zamawiający wskazuje, że na parkingu o nazwie eksploatacyjnej PR17 Osobowicka-pętla MPK mają zostać zamontowane Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Zamawiający nie wskazał wytycznych dla tej lokalizacji. Prosimy o wskazanie wytycznych w zakresie montażu Tablic DIP w tej lokalizacji oraz udostępnienie wszelkiej dostępnej dokumentacji z tym związanej. Odpowiedź nr 3: Zamawiający załącza mapę z lokalizacją Tablic DIP.  Pytanie nr 4: W Programie Funkcjonalno-Użytkowym, udostępnionym w pliku pod nazwą 1.-PFU.pdf Zamawiający w punkcie 5.9.1. wskazuje, że ilości oraz typy tablic (jednostronne/dwustronne), jakie należy zaprojektować na danym parkingu przedstawiono w załączniku nr 14. W udostępnionej dokumentacji brak jest wskazanego załącznika. Prosimy o udostępnienie załącznika zawierającego informacje o ilości oraz typach tablic (jednostronne/dwustronne), jakie należy zaprojektować na danym parkingu. Odpowiedź nr 4: Tablice DIP należy projektować jako dwustronne. Lokalizację Tablic DIP są wskazane w załączonej dokumentacji budowy infrastruktury parkingów. Należy zaprojektować i dostarczyć Tablice spełniające parametry techniczne i konfiguracyjne zgodne z PFU oraz określone w załącznikach 14.1 – 14.13. w następujących lokalizacjach: PR12 Klecina-pętla MPK – 2 szt. PR15 Kosmonautów-Kamiennogórska – 2 szt. PR17 Osobowicka-pętla MPK – 2 szt. Pytanie nr 5: W Programie Funkcjonalno-Użytkowym, udostępnionym w pliku pod nazwą 1.-PFU.pdf Zamawiający w punkcie 5.9.2. wskazuje, że dokumentacje techniczno ruchowe, protokoły wymiany danych oraz parametry techniczne wymaganych urządzeń przedstawiono w załączniku nr 13.. W udostępnionej dokumentacji brak jest wskazanego załącznika. Prosimy o udostępnienie wskazanego załącznika.  Odpowiedź nr 5: Dokumentacja Tablic DIP przedstawiona została w załącznikach 14.1 – 14.13. Pytanie nr 6: Czy Zamawiający udostępni prawidłowe i kompletne protokoły komunikacyjne do prawidłowego skomunikowania tablic DIP z istniejącym systemem informacji pasażerskiej oraz czy poniesie wszelkie koszty dodatkowe wynikające z integracji dostarczonych tablic DIP z istniejącym systemem informacji pasażerskiej, w przypadku nieprawidłowości w protokołach komunikacyjnych? Odpowiedź nr 6: Zamawiający oczekuje dostawy Tablic DIP zgodnych z obecnie funkcjonującą architekturą systemu informacji pasażerskiej opisaną w PFU oraz w załącznikach 14.1-14.13. Protokół komunikacji za pomocą którego należy skomunikować tablice  DIP z istniejącym systemem został przedstawiony w załączniku 14.10. Zamawiający dopuszcza stosowanie rozwiązań równoważnych pod warunkiem zapewnienia pełnej kompatybilności z istniejącymi rozwiązaniami. Wszystkie nazwy producentów, typy i modele urządzeń oraz nazwy własne produktów zostały zamieszczone jako przykłady materiałów kompatybilnych z ITS we Wrocławiu, które spełniają minimalne parametry techniczne, jakościowe i użytkowe jakich oczekuje Zamawiający. Ewentualna integracja zamienników musi zostać dokonana na koszt i staraniem Wykonawcy oraz nie może mieć wpływu na terminy realizacji inwestycji. Zamawiający nie wyraża zgody na ponoszenie dodatkowych kosztów, a integracja Tablic DIP z istniejącym systemem stanowi ryzyko Wykonawcy. Zamawiający zwraca uwagę, że zgodnie z projektowymi postanowieniami umowy: dokumentacja projektowa ma być wzajemnie skoordynowana technicznie i kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć oraz zawierać ma wymagane potwierdzenia sprawdzeń rozwiązań projektowych. W przypadku zaprojektowania innych rozwiązań niż obecnie funkcjonujące sprawdzenie nowych rozwiązań projektowych należy przeprowadzić przy udziale przedstawicieli Zamawiającego. Pytanie nr 7: W związku z zadanymi pytaniami mającymi znaczący wpływ na prawidłowe złożenie oferty oraz oszacowanie kosztów projektu, zwracamy się z prośbą o pilne udzielenie odpowiedzi na w/w pytania oraz zmianę terminu składania ofert o 14 dni roboczych.  Odpowiedź nr 7: Zamawiający nie przychyla się do zmiany terminu składania ofert. Niniejsze pismo stanowi integralną cześć SWZ. Odpowiedzi na pytania 1-7 Załączniki:

1. Mapa z lokalizacją tablic DIP - Pętla Osobowice. Mapa z lokalizacją tablic DIP - PĘTLA OSOBOWICE

Wrocław, dnia 30.03.2021 r.

TXU.71.11.26739.28442.2021.JD

 Dotyczy: przetargu nieograniczonego na: Budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów "Parkuj i jedź".

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, zgodnie z art. 284 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.) w związku z zapytaniem wyjaśnia: Pytanie nr 8: PYTANIE do § 2 ust. 3: Zważywszy na zastrzeżony termin realizacji Umowy, czy Zamawiający dopuszcza skrócenie terminu weryfikacji przekazanej dokumentacji z 15 dni roboczych do 10 dni kalendarzowych od podpisania protokołu przekazania ? Odpowiedź nr 8: Zamawiający dopuszcza skrócenie terminu weryfikacji przekazanej dokumentacji do 10 dni roboczych. Pytanie nr 9: PYTANIE do § 3 ust. 1: W jakim terminie od podpisania Umowy Zamawiający zapewni nadzór inwestorski ? Dla realizacja jakich prac Wykonawcy wymagany jest udział nadzoru inwestorskiego ? Odpowiedź nr 9: Zamawiający zapewni Nadzór Inwestorski przed zatwierdzeniem dokumentacji projektowej, nie później niż 2 m-ce od zawarcia Umowy z Wykonawcą. Pytanie nr 10: PYTANIE do § 5 ust. 7: Czy Zamawiający może wyjaśnić w jakim terminie Zamawiający zobowiązany jest zaakceptować lub odmówić akceptacji materiałów do wbudowania, licząc od dnia złożenia przez Wykonawcę wniosku o akceptację ? Odpowiedź nr 10: Zamawiający zobowiązany jest zaakceptować lub odmówić akceptacji materiałów do wbudowania w terminie 5 dni roboczych, licząc od dnia złożenia przez Wykonawcę wniosku o akceptację.  Pytanie nr 11: PYTANIE do § 6 ust. 3: Czy Zamawiający dopuszcza możliwość dokonywania przez Wykonawcę cesji wierzytelności na rzecz banku lub innej instytucji finansowej w celu zabezpieczenia linii kredytowej, bez konieczności uzyskiwania odrębnej zgody Zamawiającego ? Odpowiedź  nr 11: Zamawiający nie dopuszcza możliwości dokonywania cesji wierzytelności na rzecz baku lub innej instytucji finansowej bez wyrażenia zgody. Pytanie nr 12: PYTANIE do § 9 ust. 5: Czy Zamawiający dopuszcza wprowadzenie limitu dla kosztów, które mogą obciążyć Wykonawcę na podstawie § 9 ust. 5, do poziomu 10% wartości umowy, o której mowa w § 6 ust. 1 Umowy ? Nie jest bowiem obiektywnie możliwe oszacowanie kosztów wykonania objazdów, w przypadku wskazanym ww. postanowienia. Tym samym ryzyko to powinna być ograniczone limitem umownym. Odpowiedź nr 12: Zamawiający nie dopuszcza wprowadzenia limitu kosztów. Pytanie nr 13: PYTANIE do § 9 ust. 8: Ze względu na zastrzeżoną karą umowną za zwłokę w usuwaniu wad ujawnionych w ramach gwarancji/rękojmi, czy Zamawiający dopuszcza określenie minimalnego terminu, jaki Zamawiający może wyznaczyć Wykonawcy na usunięcie wad, np. „W okresie gwarancji Wykonawca zobowiązuje się do usunięcia ujawnionych wad na własny koszt w uzasadnionym technologicznie i organizacyjnie terminie podanym przez Zamawiającego w zgłoszeniu wady lub w innym technicznie możliwym, uzgodnionym przez strony terminie, z tym zastrzeżeniem, że termin ten nie może być krótszy niż 7 dni, chyba ze Strony zgodnie postanowią inaczej ? Odpowiedź nr 13: Zamawiający nie dopuszcza określania minimalnego terminu na usunięcie wad. Pytanie nr 14: PYTANIE do § 11 : Czy Zamawiający potwierdza, że czas trwania odbioru po stronie Zamawiającego nie stanowi zwłoki ani opóźnienia Wykonawcy, za który Zamawiający może naliczyć Wykonawcy karę umową ? Czy Zamawiający potwierdza, że czas trwania odbioru nie jest wliczony w termin wykonania Umowy ? Jeżeli jest inaczej, tj. Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić czas trwania procedur odbiorowych w terminie wykonania Umowy, czy Zamawiający może określić maksymalny czas trwania procedury odbioru częściowego, końcowego, ostatecznego i pogwarancyjnego, tak aby Wykonawca była w stanie – obiektywnie – uwzględnić procedurę odbiorową w terminie wykonania Umowy ? Wykonawca zwraca uwagę, że konieczność uwzględnienia czasu trwania procedur odbiorowych w terminie wykonania Umowy, w sposób istotny skraca Wykonawcy rzeczywisty czas przeznaczony na realizację Umowy. Odpowiedź nr 14: Okres samego  odbioru nie wlicza się w termin wykonania umowy. W projektowanych postanowieniach umowy (§2 ust. 6) Zamawiający określa, że zgłoszenie gotowości do odbioru po uprzednim potwierdzeniu przez inspektora nadzoru jest traktowane jako wywiązanie się z terminu. Pytanie nr 15: PYTANIE do § 11 ust. 5: Czy Zamawiający może określić maksymalny czas trwania procedury odbioru końcowego, licząc od dnia zgłoszenia gotowości przez Wykonawcę, w którym Zamawiający zobowiązany jest potwierdzić odbiór końcowy lub zgłosić wady w przedmiocie odbioru ? Odpowiedź nr 15: Zamawiający nie określa maksymalnego czasu trwania procedury odbiorowej.  Pytanie nr 16: PYTANIE do § 11 ust. 10: Czy Zamawiający potwierdza, że za datę zakończenia robót uznaje się datę zgłoszenia przez Wykonawcę gotowości do odbioru, pod warunkiem braku zastrzeżeń Zamawiającego do przedmiotu odbioru ? Odpowiedź nr 16: Zamawiający potwierdza, że uzna za datę zakończenia robót, datę zgłoszenia przez Wykonawcę gotowości do odbioru, pod warunkiem braku zastrzeżeń Zamawiającego do przedmiotu odbioru. Pytanie nr 17: PYTANIE do § 11 ust. 10 pkt 1) lit. a): Ze względu na zastrzeżoną karą umowną za zwłokę w usuwaniu wad ujawnionych w ramach odbioru, czy Zamawiający dopuszcza określenie minimalnego terminu, jaki Zamawiający może wyznaczyć Wykonawcy na usunięcie wad, np. „żądać usunięcia wad w uzasadnionym technologicznie terminie, przez siebie wyznaczonym, nie krótszym niż 7 dni ? Odpowiedź nr 17: Zamawiający nie określa minimalnego terminu na usunięcia wad. Pytanie nr 18: PYTANIE do § 11 ust. 13: Czy Zamawiający potwierdza, że wykonanie zastępcze z § 11 ust. 13 nie mam zastosowania w przypadku, gdy Wykonawca odmówił usunięcia wad w sposób uzasadniony, tj. zgłoszone przez Zamawiającego zastrzeżenia nie stanowią wady ? Odpowiedź nr 18: Zamawiający nie potwierdza stanowiska Wykonawcy przedstawionego w pytaniu.  Pytanie nr 19: PYTANIE do § 12 ust. 2 pkt 4): Czy Zamawiający może wyjaśnić w jakich przypadkach Zamawiający może wyznaczyć Wykonawcy termin dodatkowy na wykonanie zobowiązania umownego ? Do których zobowiązań umownych Wykonawcy odnosi się to uprawnienie Zamawiającego ? Czy Zamawiający potwierdza, że kara umowna za zwłokę liczoną od upływu terminu dodatkowego naliczana jest do dnia usunięcia wady lub zlecenia jej usunięcia osobie trzeciej , na koszt Wykonawcy, jeżeli Zamawiający skorzystania z wykonania zastępczego, o którym mowa w § 12 ust. 4 – w zależności, które z tych zdarzeń nastąpi wcześniej. Wykonawca nie może ponosić odpowiedzialności za okres, w który wady byłby usuwane przez osobę trzecią, na zlecenie Zamawiającego. Odpowiedź nr 19: Kara umowna za niedotrzymanie terminu dodatkowego będzie naliczana od dnia liczonego od jego upływu do dnia usunięcia wady, z zastrzeżeniem określonej w projektowanych postanowieniach umowy maksymalnej wysokości sumy wszystkich kar. Pytanie nr 20: PYTANIE do §12 ust. 5: Czy Zamawiający dopuszcza ograniczenie łącznej odpowiedzialności odszkodowawczej Wykonawcy do poziomu 110% ceny ofertowej netto ? Tak wprowadzony limit, pozwoli Zamawiającemu na zabezpieczeniu roszczeń związanych z Umową, a Wykonawcy na oszacowanie ryzyka związanego z realizacją umowy. W konsekwencji Wykonawca może złożyć korzystniejszą dla Zamawiającego ofertę cenową. Odpowiedź nr 20: Zamawiający nie dopuszcza ograniczenia łącznej odpowiedzialności odszkodowawczej Wykonawcy. Pytanie nr 21: PYTANIE do § 14 ust. 12: Czy Zamawiający dopuszcza możliwość dokonywania przez Wykonawcę cesji wierzytelności na rzecz banku lub innej instytucji finansowej w celu zabezpieczenia linii kredytowej, bez konieczności uzyskiwania odrębnej zgody Zamawiającego ? Odpowiedź nr 21: Zamawiający nie dopuszcza możliwości dokonywania cesji wierzytelności na rzecz baku lub innej instytucji finansowej bez wyrażenia zgody. Pytanie nr 22: Czy i w jakim terminie Zmawiający przekaże Wykonawcy dokumentacje projektową / powykonawcza infrastruktury parkingów ? Czy dokumentacja zostanie przekazana w formie edytowalnej ? Odpowiedź nr 22: Dokumentacja powykonawcza dla parkingów powstanie po zakończeniu robót poszczególnych parkingów i systematycznie będzie przekazywania do ZDiUM celem uregulowania kwestii przekazania parkingów do eksploatacji. Nie ma wymogu aby dokumentacja powykonawcza była przekazywana w wersji edytowalnej wobec powyższego operaty kolaudacyjne z dokumentacją powykonawczą zostaną przekazane w formie papierowej. Pierwsza dokumentacja powykonawcza pojawi się w na koniec II kw. 2021 r., dla pozostałych parkingów z uwagi na obecne uwarunkowania dokumentacja powykonawcza będzie możliwa do przekazania w okresie od końca lipca do września 2021 r., przy czym są to terminy orientacyjne i mogą ulec zmianie. Pytanie nr 23: Zwracamy się z prośba o ograniczenie dokumentacji projektowej w wersji papierowej która ma zostać przekazana Zamawiającemu do 2 egz. Odpowiedź nr 23: Zamawiający ogranicza dokumentacją projektową w wersji papierowej do 2 egz. Pytanie nr 24: Czy i w jakim terminie Zmawiający przekaże Wykonawcy warunki zasilania dla wykonanych przyłączy elektroenergetycznych. Odpowiedź nr 24: Zamawiający po zawarciu umowy udostępni Wykonawcy poniższe umowy przyłączeniowe:

• 05110: UP/4/044742/2020/O05R01 (05110 Budowa parkingu "Parkuj i jedź" w rejonie stacji kolejowej Wrocław Osobowice - Etap I)
• 05090: UP/031956/2020/O05R01 (05090 Budowa parkingu "Parkuj i jedź" w rejonie przystanków komunikacji miejskiej ul. Kosmonautów – Kamiennogórska)
• 05080: UP/031954/2020/O04R01 (05080 Budowa parkingu "Parkuj i jedź" na pętli tramwajowej Klecina)
• 04330 Rewitalizacja linii kolejowej nr 292 na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w celu przywrócenia przewozów pasażerskich we WROF – ZADANIE D - Przystanek Wrocław Wojnów

UP/011009/2019/O05R01-4 UP/011099/2019/O05R01-4 w przypadku projektów:

• 05140 (05140 Budowa parkingu "Parkuj i jedź" w rejonie przystanków komunikacji miejskiej ul. Kosmonautów - gen. Fieldorfa (parking nr 2)
• 05250 (05250 Budowa parkingu "Parkuj i jedź" w rejonie stacji kolejowej Wrocław Psie Pole (parking nr 5)
• 04440: UP/2/094134/2018/O05R01 Rozbudowa ul. Osobowickiej na odcinku od obwodnicy śródmiejskiej do ul. Lipskiej we Wrocławiu.

Pytanie nr 25: Dla jakich urządzeń Wykonawca zobowiązany jest zapewnić dodatkowe licencje do podłączenia do systemu ITS ? Odpowiedź nr 25: Wykonawca powinien zapewnić licencje na podłączenie do systemu informacji pasażerskiej Tablic DIP oraz podłączenie kamer do systemu M3S. Pytanie nr 26: Prosimy o uzupełnienie dokumentacji parkingu nr 3, załączona dokumentacja dotyczy parkingu nr 5. Odpowiedź nr 26: Zamawiający załącza dokumentacje parkingu PR01B Psie Pole-Stacja PKP parking nr 3. Niniejsze pismo  Odpowiedzi do pytań 8-26. stanowi integralną cześć SWZ. Załączniki:

1. Dokumentacja parkingu PR01B Psie Pole-Stacja PKP parking nr 3 Załącznik nr 1. MAPA POWYKONAWCZA- PSIE POLE PARKING NR 3.

               

                                              Wrocław, dnia 31.03.2021r.

TXU.71.11.28747.2021.JD

Dotyczy: przetargu nieograniczonego na: Budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów "Parkuj i jedź".

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, stosownie do art. 135 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.), w związku z zapytaniem wyjaśnia: Pytanie nr 27: SWZ, Rozdział IV, pkt 1, ust. 2 b) Zamawiający w zakresie warunków udziału w postępowaniu wymaga od Wykonawcy dysponowania „co najmniej 1 osobą zdolną do wykonania zamówienia, tj.: kierownikiem robót, który posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami o specjalności elektryczne i teletechniczne oraz przynależy do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa”. W związku brakiem precyzyjnego określenia, co Zamawiający rozumie pod pojęciem uprawnienia o specjalności „teletechniczne”, prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający miał na myśli uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności telekomunikacyjnej. Odpowiedź nr 27: Zamawiający dokonuje zmiany treści Specyfikacji warunków zamówienia, w zakresie warunku udziału w postępowaniu opisanego w Rozdziale IV, pkt 1, ust 2 b), dotyczącego uprawnień budowlanych wymaganych od osoby wyznaczonej do pełnienia funkcji kierownika robót. Zmiana polega na zastąpieniu wymaganych uprawnień o specjalności elektryczne i teletechniczne uprawnieniami o specjalności telekomunikacyjnej lub elektrycznej. Zmieniony warunek udziału w postępowaniu otrzymuje brzmienie: Wykonawca spełni powyższy warunek, jeżeli wykaże, że: (…)

b) dysponuje co najmniej 1 osobą zdolną do wykonania zamówienia, tj.: kierownikiem robót, który posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami o specjalności telekomunikacyjnej bez ograniczeń lub o uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi o specjalności elektrycznej bez ograniczeń oraz przynależy do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

(…)  Pytanie nr 28:

2. Formularz oferty

Zamawiający wraz z dokumentacją postępowania udostępnił dokument „Formularz oferty”. W dokumencie tym, w pozycji „Załączniki do formularza oferty”, znajduje się pozycja „1. Zestawienie kosztów zadania”. Prosimy o potwierdzenie, że pozycja ta znalazła się wykazie załączników do formularza oferty omyłkowo, gdyż w SWZ Zamawiający nie wymaga załączenia do oferty dokumentu „Zestawienie kosztów zadania”. Odpowiedź nr 28: Zamawiający potwierdza, iż w dokumencie „Formularz oferty”, w pozycji „Załączniki do formularza oferty”, znajduje się omyłkowo pozycja „1. Zestawienie kosztów zadania”. W związku z powyższym Zamawiający z dokumentu „Formularz oferty” usuwa zapis  „1. Zestawienie kosztów zadania” i tym samym złącza ZAMIENNY Formularz oferty.   W związku z powyższym stosownie do art. 137 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.), Zamawiający zmienia termin: - składania ofert do dnia 12.04.2021 r. do godz. 09:30, - otwarcia ofert na dzień 12.04.2021 r. na godz. 10:00.    Niniejsze pismo Odpowiedzi na pytania, zmiana terminu składania ofert. stanowi integralną część Specyfikacji warunków zamówienia. Załączniki:

1. ZAMIENNY Formularz oferty ZAMIENNY Formularz oferty z załącznikami ZAMIENNY Formularz oferty z załącznikami.

 

I.  II. VI. VII.

Wrocław, dnia 08.04.2021r.

TXU.71.11.30637.2021.JD

Dotyczy: przetargu nieograniczonego na: Budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów "Parkuj i jedź".

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, stosownie do art. 136 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.) dokonuje zmiany treść Specyfikacji warunków zamówienia w zakresie sporządzania oferty opisanej w rozdziale IX, pkt 6. Zmieniony zapis w rozdziale IX, pkt 6 otrzymuje brzmienie:

6. Oferta powinna być sporządzona w języku polskim, w formie elektronicznej pod rygorem nieważności i podpisana kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Sposób złożenia oferty, w tym zaszyfrowania oferty opisany został w Regulaminie korzystania z miniPortalu. Ofertę należy złożyć w oryginale. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu, w tym zwrotu kosztów poniesionych z tytułu nabycia kwalifikowanego podpisu elektronicznego.

W związku z powyższym stosownie do art. 137 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.), Zamawiający zmienia termin: - składania ofert do dnia 14.04.2021 r. do godz. 09:30, - otwarcia ofert na dzień 14.04.2021 r. na godz. 10:00.  Niniejsze pismo Zmiana zapisu w SWZ i terminu stanowi integralną część Specyfikacji warunków zamówienia.

 Informacja o kwocie jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowane zamówienia w trybie przetargu nieograniczonego na:

Budowę systemu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu – Etap 2 Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów „Parkuj i Jedź”

  Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zadania kwotę w wysokości: 2.220.150,00 zł brutto.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu informuje, iż w dniu 14.04.2021 r. o godz. 09:30 upłynął termin składania ofert na ww zadanie. W wyznaczonym terminie do Zamawiającego wpłynęła 1 oferta. W dniu 14.04.2021 r. o godz. 10:00 nastąpiło otwarcie złożonej oferty. Zestawienie w załączeniu: Zestawienie ofert

Wrocław, dnia 10.05.2021 r.

 

ZARZĄD  DRÓG  I  UTRZYMANIA  MIASTA  WE  WROCŁAWIU

ul. Długa 49, 53-633 Wrocław

 

WYNIKI  POSTĘPOWANIA NA

 realizację zadania pn.: Budowa systemu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu – Etap 2 - Wykonanie robót montażowych i instalacyjnych wraz z dostawą, montażem, uruchomieniem i oprogramowaniem urządzeń systemu nadzoru dostępu, wideomonitoringu i dynamicznej informacji pasażerskiej oraz podłączeniem do systemu ITS i opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie doposażenia parkingów „Parkuj i Jedź”   Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, stosownie do art. 253 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r. poz. 2019 z późn. zm.) zawiadamia, że w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego na wyżej wymienione zadanie wybrano, jako najkorzystniejszą, ofertę złożoną przez Wykonawcę: WASKO S.A. ul. Berbeckiego 6, 44-100 Gliwice, - cena ofertowa brutto: 1.992.600,00 zł w tym: zadanie podstawowe: 1.906.500,00 zł, zadanie w opcjonalnym zakresie: 86.100,00 zł - termin realizacji: od daty zawarcia umowy do 31.08.2021 r. - gwarancja: 60 miesięcy na wszystkie roboty, urządzenia, instalacje oraz wytworzone i dostarczone elementy objęte przedmiotem zamówienia.   Uzasadnienie: Wybrano jedyną złożoną ofertę spełniającą wymogi ustawy Prawo zamówień publicznych i specyfikacji warunków zamówienia. Ofercie przyznano następującą liczbę punktów w poszczególnych kryteriach:

Numer oferty	Cena (pkt)	Przedłużenie obowiązywania gwarancji (pkt)	Doświadczenie kierownika robót w kierowaniu zadaniem obejmującym montaż kamer wideomonotoringu	Doświadczenie kierownika robót w kierowaniu zadaniem obejmującym realizację systemu nadzoru wjazdu i wyjazdu	Łączna suma przyznanych punktów
1	60	20	10	10	100

 

28/05/2021 S102

I. II. IV. V. VI. Polska-Wrocław: Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego 2021/S 102-268477 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia Wyniki postępowania Usługi Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/24/UE Sekcja I: Instytucja zamawiająca Sekcja II: Przedmiot I.1) Nazwa i adresy Oficjalna nazwa: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu Adres pocztowy: ul. Długa 49 Miejscowość: Wrocław Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław Kod pocztowy: 53-633 Państwo: Polska Osoba do kontaktów: Justyna Daszkowska E-mail: uzpnz@zdium.wroc.pl Tel.: +48 713760704 Faks: +48 713734906 Adresy internetowe: Główny adres: /artykul/budowa-tymczasowej-sygnalizacji-swietlnej-na-skrzyzowaniu-ulic-awicenny-wiejskiej-i-mokronoskiej-we-wroclawiu-wraz-z-opracowaniem-dokumentacji-projektowej Adres profilu nabywcy: /artykul/budowa-tymczasowej-sygnalizacji-swietlnej-na-skrzyzowaniu-ulic-awicenny-wiejskiej-i-mokronoskiej-we-wroclawiu-wraz-z-opracowaniem-dokumentacji-projektowej I.4) Rodzaj instytucji zamawiającej Organ władzy regionalnej lub lokalnej I.5) Główny przedmiot działalności Inna działalność: zarządzanie drogami i utrzymanie miasta II.1) Wielkość lub zakres zamówienia II.1.1) Nazwa: Budowa systemu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu – etap 2 (...) Numer referencyjny: TXU/TXXI/22/2021/JD II.1.2) Główny kod CPV 71322500 Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego II.1.3) Rodzaj zamówienia Usługi II.1.4) Krótki opis: Przedmiotem zamówienia jest doposażenie istniejących parkingów wybudowanych w ramach etapu 2 budowy parkingów typu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu a także parkingów wykonanych w etapie 1 oraz parkingu wykonanego podczas rewitalizacji linii kolejowej nr 292 lub po prostu doposażenie parkingów wykazanych w tabeli 1 o elementy systemu „Parkuj i jedź” wraz ich podłączeniem do Inteligentnego systemu transportowego we Wrocławiu i opracowaniem dokumentacji projektowej.

II.1.6) Informacje o częściach To zamówienie podzielone jest na części: nie II.1.7) Całkowita wartość zamówienia (bez VAT) Wartość bez VAT: 2 316 000.00 PLN II.2) Opis II.2.2) Dodatkowy kod lub kody CPV 34996300 Parkingowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 38651600 Kamery cyfrowe 45311200 Roboty w zakresie instalacji elektrycznych 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 48813000 System informacji ruchu pasażerskiego II.2.3) Miejsce świadczenia usług Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław Główne miejsce lub lokalizacja realizacji: Wrocław. II.2.4) Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest doposażenie istniejących parkingów wybudowanych w ramach etapu 2 budowy parkingów typu „Parkuj i jedź” we Wrocławiu a także parkingów wykonanych w etapie 1 oraz parkingu wykonanego podczas rewitalizacji linii kolejowej nr 292 lub po prostu doposażenie parkingów wykazanych w tabeli 1 o elementy system „Parkuj i jedź” wraz ich podłączeniem do Inteligentnego systemu transportowego we Wrocławiu i opracowaniem dokumentacji projektowej. II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia Cena II.2.11) Informacje o opcjach Opcje: tak Opis opcji: Zamawiający przewiduje prawo opcji w zakresie wyposażenia parkingu „Parkuj i jedź” w rejonie przystanku kolejowego Wrocław Grabiszyn – parking północny. Wykonawca zostanie poinformowany o skorzystaniu z prawa opcji przez zamawiającego przy wyborze najkorzystniejszej oferty. II.2.13) Informacje o funduszach Unii Europejskiej Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak Numer identyfikacyjny projektu: Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach poddziałania 3.4.2 – Wdrażanie strategii niskoemisyjnych – ZIT WrOF Regionalnego programu operacyjnego województwa dolnośląskiego na lata 2014–2020. II.2.14) Informacje dodatkowe IV.1) Opis IV.1.1) Rodzaj procedury Procedura otwarta IV.1.3) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów IV.1.8) Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA) Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: nie IV.2) Informacje administracyjne IV.2.1) Poprzednia publikacja dotycząca przedmiotowego postępowania Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2021/S 045-111685 IV.2.8) Informacje o zakończeniu dynamicznego systemu zakupów IV.2.9) Informacje o zakończeniu zaproszenia do ubiegania się o zamówienie w postaci wstępnego ogłoszenia informacyjnego Zamówienie/zamówienie na część zostaje udzielone: tak V.2) Udzielenie zamówienia V.2.1) Data zawarcia umowy: 18/05/2021 V.2.2) Informacje o ofertach Liczba otrzymanych ofert: 1 Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 0 Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0 Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw niebędących członkami UE: 0 Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 1 Zamówienie zostało udzielone grupie wykonawców: nie V.2.3) Nazwa i adres wykonawcy Oficjalna nazwa: Wasko S.A., ul. Berbeckiego 6, 44-100 Gliwice Krajowy numer identyfikacyjny: 9542311706 Adres pocztowy: Gliwice Miejscowość: Gliwice Kod NUTS: PL229 Gliwicki Kod pocztowy: 44-100 Państwo: Polska Wykonawcą jest MŚP: nie V.2.4) Informacje na temat wartości zamówienia/części (bez VAT) Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia/części: 2 316 000.00 PLN Całkowita końcowa wartość umowy/części: 1 620 000.00 PLN V.2.5) Informacje na temat podwykonawstwa W ramach zamówienia przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa Krótki opis części zamówienia, która może zostać zlecona podwykonawcom: Wykonawca oświadcza, że zamierza powierzyć podwykonawcy tj. Automatikon Sp. z o.o., ul. Stokrotek 51, 43-384 Jaworze następujące części zamówienia: doposażenie parkingów w system nadzoru wjazdu i wyjazdu. VI.3) Informacje dodatkowe: VI.4) Procedury odwoławcze VI.4.1) Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze Oficjalna nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej Adres pocztowy: ul. Postępu 17a Miejscowość: Warszawa Kod pocztowy: 02-676 Państwo: Polska E-mail: odwolania@uzp.gov.pl Tel.: +48 224587801 Faks: +48 224587800 Adres internetowy: www.uzp.gov.pl VI.4.3) Składanie odwołań Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Zgodnie z ustawą z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r., poz. 2019 ze zm.). VI.4.4) Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań Oficjalna nazwa: Departament Odwołań Urzędu Zamówień Publicznych Adres pocztowy: ul. Postępu 17a Miejscowość: Warszawa Kod pocztowy: 02-676 Państwo: Polska E-mail: odwolania@uzp.gov.pl Tel.: +48 224587801 Faks: +48 224587800 Adres internetowy: www.uzp.gov.pl VI.5) Data wysłania niniejszego ogłoszenia: 25/05/2021