Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich we Wrocławiu

TXZ/EEDI/163/2022/PG                                                             Wrocław, dnia 01.09.2022 r.   Zamawiający: ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU       53-633 WROCŁAW, UL. DŁUGA 49   SPECYFIKACJA WARUNKÓW ZAMÓWIENIA w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie podstawowym bez negocjacji na: Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich we Wrocławiu   Integralną część niniejszej SWZ SWZ podpstanowią: 1.    Opis przedmiotu zamówienia  OPZ - ekspertyzy 2022 2.    Formularz oferty wraz z załącznikami  Formularz oferty wraz z załącznikami Formularz oferty wraz z załącznikami 3.    Projektowane postanowienia umowy  Projektowane postanowienia umowy 4.    Wzór gwarancji  Wzór gwarancji  

TXZ.71.76.74636.2022.PG Dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie podstawowym bez negocjacji na: „Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich  we Wrocławiu” Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, zgodnie z art. 286 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2022 poz. 1710) zmienia treść SWZ: Zmianie ulega: a)      Zapis punktu 1. Rozdz. XI. SWZ, który otrzymuje brzmienie: „1. Wykonawca określa cenę realizacji zamówienia poprzez wskazanie w Formularzu oferty  ceny ofertowej netto dla każdego obiektu inżynierskiego odrębnie, za realizację przedmiotu zamówienia.” b)      Zapis punktu 5. ppkt 3) Rozdz. XIII. SWZ, który otrzymuje brzmienie: „3) kserokopii wymaganych uprawnień oraz dokumentów potwierdzających przynależność do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa  dla osób wskazanych w wykazie osób,” c)      Wykreśla się punkt 5. Rozdz. XIV. SWZ o obrzmieniu: „ W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu wykonawca może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia.” d)  Zapis punktu 2. § 2 Projektowanych postanowień umowy, który otrzymuje brzmienie: „2. Za datę przekazania dokumentacji uważa się podpisanie przez Strony protokołu przekazania całości dokumentacji dla wszystkich obiektów inżynierskich wraz z oświadczeniami, o których mowa w § 4 ust. 4.” e)  Zapis punktu 1. § 5 Projektowanych postanowień umowy, który otrzymuje brzmienie: „ Cena ofertowa jest sumą cen ryczałtowych netto za wykonanie wszystkich opracowań dla każdego obiektu inżynierskiego oddzielnie oraz wyliczonego należnego podatku VAT i wynosi ……… zł brutto (słownie złotych: ……………), tj. …………… zł netto (słownie złotych: ……………), zgodnie z załącznikiem do oferty - Zestawienie kosztów zadania.” f) załącznik do oferty „Zestawienie kosztów zadania”, który otrzymuje brzmienie:   l.p.: Nazwa obiektu dla którego wykonana będzie ekspertyza         Lokalizacja obiektu/nazwa przeszkody                            Wartość [zł] 1    Most B. Chrobrego płn. łączy ul. Mickiewicza z ul. Swojczycką nad kanałem żeglugowym 2   Most B. Chrobrego płd. łączy ul. Mickiewicza z ul. Swojczycką nad kanałem ulgi 3   Kładka na ul. Szybkiej w ciągu ul. Szybkiej 4   Most Oławski w ciągu ul. Na Grobli nad rzeką Oława 5    Pilczycki Stary przy ul. Lotniczej nad rzeką Ślęzą 6     Most Średzki wsch. stary w ciągu ul. Kosmonautów nad rz. Bystrzycą 7     Most Średzki zach. stary w ciągu ul. Średzkiej nad rz. Młynówką- Bystrzycą 8     Most Marszowicki w ciągu ul. Głównej nad Bystrzycą 9   Wiadukt drogowy w ciągu ul. Karkonoskiej nad ul. Kobierzycką 10   Wiadukt drogowy w ciągu ul. Karkonoskiej nad rzeką Ślęzą 11     Estakada drogowa zachodnia wjazdowa w ciągu ul. Krakowskiej 12    Estakada drogowa wschodnia zjazdowa w ciągu al. Armii Krajowej 13    Węzeł przesiadkowy przy ul. Lotniczej 14    Most Milenijny w ciągu ul. Milenijnej nad rz. Odrą 15    Przejście podziemne Rondo Reagana Plac Grunwaldzki 16    Cena ofertowa netto (suma pozycji od 1 do 15) 17    Podatek VAT (od poz. 16) 18    Cena ofertowa brutto (suma poz. 16 +17) Niniejsze pismo jest integralną częścią SWZ. Załączniki: 1.        Zamienna SWZ Zamienna SWZ z dnia 05.09.2022r. 2.        Zamienne Projektowane postanowienia umowy   Zamienne Projektowane postanowienia umowy  z dnia 05.09.2022r. 3.        Zamienny załącznik do Formularza oferty „Zestawienie kosztów zadania” Zamienne Zestawienie kosztów zadania  Zamienne Zestawienie kosztów zadania

TXZ.71.76. 75074.2022.PG Dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie podstawowym bez negocjacji na: „Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich                                we Wrocławiu” Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, zgodnie z art. 284 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2021 r., poz. 1129 ze zm.) w związku z zapytaniami wyjaśnia: Pytanie nr 1 W Opisie przedmiotu zamówienia, punkt C, podpunkt 1, Zamawiający zdefiniował listę obiektów objętych przedmiotowym zadaniem, wraz z oczekiwanym rezultatem prac np. cytując: e) Most Średzki wschodni stary – ocena stanu technicznego określająca warunki dalszego użytkowania, tym samym prosimy o uszczegółowienie zapisów w OPZ, punkt C, podpunkt 1 , dla pozycji: b, c i d, o oczekiwany rezultat prac, który dla tych pozycji nie został zdefiniowany, w odróżnieniu do pozostałych. Odpowiedź na pytanie nr 1: Zamawiający wskazał dla wybranych obiektów oczekiwane rezultaty prac wynikające z zapisów aktualnie obowiązujących ekspertyz. Dla pozycji b, c i d podpunktu 1 punktu C, należy wykonać ekspertyzę zgodnie ze szczegółowymi zapisami OPZ dotyczącymi wszystkich obiektów. Pytanie nr 2 W Opisie przedmiotu zamówienia, punkt C, podpunkt 1, Zamawiający zdefiniował listę obiektów objętych przedmiotowym zadaniem, wraz z oczekiwanym rezultatem prac: ocena stanu technicznego, szczegółowa ocena stanu technicznego. Tym samym zwracamy się o ostateczne potwierdzenie stanowiska Zamawiającego, że dla wszystkich obiektów objętych przedmiotowym zadaniem (wyszczególnionych w punkcie C, podpunkt 1), niezależne od określonego rezultatu, bezwzględnie wymagane jest wykonanie wszystkich pomiarów i badań wyszczególnionych w punkcie C, podpunkt 2 opisu przedmiotu zamówienia, a w szczególności wszystkich badań wymienionych w pozycji e) tego punktu. Odpowiedź na pytanie nr 2: Zamawiający w OPZ zawarł zakres wymagań, który należy wykonać dla poszczególnych obiektów inżynierskich. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania wszystkich badań i pomiarów niezbędnych do określenia przyczyn powstania nieprawidłowości klasyfikujących obiekt do wykonania ekspertyzy oraz do prawidłowej analizy i oceny stanu technicznego obiektu w tym badań i pomiarów niewymienionych w punkcie C podpunkt 2e. Pytanie nr 3 W Opisie przedmiotu zamówienia, punkt C, podpunkt 1, Zamawiający zdefiniował listę obiektów objętych przedmiotowym zadaniem, wraz z oczekiwanym rezultatem prac. Jako pozycję m) zdefiniowano określenie nośności obiektów: Marszowicki, Karkonoska nad Kobierzycką i Karkonoska nad rz. Ślęzą. Jednocześnie, w Opisie przedmiotu zamówienia, punkt C, podpunkt 2 (dotyczący wszystkich obiektów) jako pozycję f) określono obliczenia i wskazówki do zakresu robót koniecznych do wykonania. Tym samym zwracamy się o ostateczne potwierdzenie stanowiska Zamawiającego, że dla wszystkich obiektów objętych przedmiotowym zadaniem (wyszczególnionych w punkcie C, podpunkt 1) należy wykonać obliczenia dla wyznaczenia ich nośności. Odpowiedź na pytanie nr 3: Zgodnie z zapisami OPZ wyznaczenie nośności należy określić tylko dla obiektów wskazanych w punkcie C podpunkt 1m. Pytanie nr 4 Prosimy o zdefiniowanie normatywów, wg. których należy przeprowadzić obliczenia dla wyznaczenia aktualnej nośności obiektów objętych przedmiotowym zadaniem. Odpowiedź na pytanie nr 4: Do obliczeń sił wewnętrznych wywołanych w konstrukcji przęsła obciążeniem normowym należy przyjąć normatyw i klasę obciążenia, według których obiekt był zaprojektowany i wybudowany. Pytanie nr 5 W Opisie przedmiotu zamówienia, punkt C, podpunkt 2, Zamawiający zdefiniował, cytując: b) wykonanie inwentaryzacji obiektów – wszystkich podstawowych parametrów oraz porównanie ze stanem poprzednim, g) analiza postępu degradacji obiektów wraz z określeniem ich aktualnej nośności, Z uwagi na wymaganą konieczność porównania ze stanem poprzednim oraz analizy postępu degradacji, prosimy o udostepnienie materiałów bazowych (archiwalnej dokumentacji technicznej) dla każdego z obiektów, w oparciu o którą należy dokonać porównania stanu technicznego oraz analizy postępu degradacji. Odpowiedź na pytanie nr 5: Zamawiający udostępni materiały bazowe po zawarciu umowy z Wykonawcą. Pytanie nr 6 Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności pomiędzy zapisami SWZ o OPZ w zakresie warunku udziału w postępowaniu – zdolności technicznej lub zawodowej, tj. w SWZ Rozdział IV pkt 1 ppkt 2 lit a) określili Państwo, że „Wykonawca spełni powyższy warunek, jeżeli wykaże, że: a)      wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zamówienie lub zamówienia polegające na przeprowadzeniu łącznie minimum 10 ekspertyz technicznych drogowych obiektów mostowych na terenach miejskich o długości powyżej 50 m lub rozpiętości przęsła powyżej 40 m. Natomiast w załączniku pod nazwą OPZ pkt 3 ppkt 3.4 wskazują Państwo, że „Wykonawca powinien wykazać się doświadczeniem w zakresie wykonywania ekspertyz obiektów inżynierskich położonych nad terenami PKP”. Prosimy o jednoznaczne określenie warunku udziału w postępowaniu. Jednocześnie zwracamy się z wnioskiem o zmianę: 1.     Warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej. Proponujemy zmianę zapisu na: „Wykonawca spełni powyższy warunek, jeżeli wykaże, że: a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zamówienie lub zamówienia polegające na przeprowadzeniu łącznie minimum 4 ekspertyz technicznych drogowych obiektów mostowych na terenach miejskich o długości powyżej 50 m lub rozpiętości przęsła powyżej 40 m.” Lub „Wykonawca spełni powyższy warunek, jeżeli wykaże, że: a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zamówienie lub zamówienia polegające na przeprowadzeniu łącznie minimum 10 ekspertyz technicznych drogowych obiektów mostowych o długości powyżej 50 m lub rozpiętości przęsła powyżej 40 m.” 2.        Kryterium doświadczenie osoby, o której mowa w rozdz. IV ust. 1 pkt 2) lit b). Proponujemy zmianę zapisu na: „Kryterium doświadczenie osoby, o której mowa w rozdz. IV ust. 1 pkt 2) lit b) będzie rozpatrywane na podstawie liczby przeprowadzonych ekspertyz technicznych drogowych obiektów mostowych o długości powyżej 50 m lub rozpiętości przęsła powyżej 40 m: Jeżeli osoba wskazana przez Wykonawcę w pkt 8 Formularza oferty, wykonała: - od 1 do 6 ekspertyz technicznych Wykonawca otrzyma 0 pkt, - od 7 do 10 ekspertyz technicznych Wykonawca otrzyma 10 pkt, - od 11 do 12 ekspertyz technicznych Wykonawca otrzyma 20 pkt, - 13 i więcej ekspertyz technicznych Wykonawca otrzyma 40 pkt” Odpowiedź na pytanie nr 6: Zamawiający odstępuje od zapisów zawartych w pkt 3 ppkt 3.4 OPZ Zamawiający na stronie Zamawiającego zamieszcza zamienny OPZ Jednocześnie podtrzymuje się: - kryteria oraz warunki udziału w postępowaniu dotyczącym zdolności technicznej lub zawodowej, Pytanie nr 7 Czy ocena stanu technicznego want Mostu Milenijnego ma być poprzedzona diagnostyką całego systemu podwieszenia konstrukcji tj. zakotwienia czynnego, biernego, elementów zewnętrznych want w rejonie dolnych stref przejściowych, rur osłonowych HDPE want pomiędzy strefami przejściowymi, itd. wykonywana przy bezpośrednim dostępie do elementów tj. z podnośników koszowych przy zabezpieczeniu pojazdów rewizyjnych oznakowaniem pionowym na jezdni, na podstawie czasowej organizacji ruchu? Czy zabezpieczenie ruchu, wykonanie i zatwierdzenie ORZ na czas prac diagnostycznych będzie po stronie Wykonawcy czy Zamawiającego? Czy Wykonawca w ramach oceny stanu bazuje na Instrukcji Przeprowadzenia Przegladów Systemu Podwieszania czy w ramach zadani należy taka instrukcję opracować? Odpowiedź na pytanie nr 7: Ocenę stanu technicznego want Mostu Milenijnego należy poprzedzić diagnostyką wszystkich elementów systemu podwieszenia, zapewniając bezpośredni dostęp do przeglądanych elementów tj. z podnośników koszowych. Zarówno zabezpieczenie pojazdów poprzez wprowadzenie, utrzymanie i likwidację czasowej organizacji ruchu, projekt ORZ tego zabezpieczenia oraz jego opiniowanie i zatwierdzenie leży po stronie Wykonawcy przeglądu. Wykonawca opracuje Instrukcję Przeprowadzenia Przeglądów Systemu Podwieszania dla Mostu Milenijnego. Na podstawie zatwierdzonej przez Zamawiającego Instrukcji, będą wykonywane przeglądy systemu podwieszenia. Niniejsze pismo jest integralną częścią SWZ. Załączniki: 1.        Zamienny OPZ  zamienny OPZ 06.09.2022    

Informacja o kwocie jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowane zamówienia w trybie podstawowym bez negocjacji na: "Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich we Wrocławiu" Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zadania kwotę w wysokości: 157 138,65 zł brutto.

oznaczenie sprawy TXZ/EEDI/163/2022/PG Zestawienie ofert złożonych w dniu 09.09.2022 r. w postępowaniu na: Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich we Wrocławiu Nr oferty    Nazwa (firma) i adres wykonawcy               Cena ofertowa brutto [zł]    Liczba wykonanych ekspertyz 1                   Konsorcjum firm: Rotomat Sp. z o.o., ul. Stabłowicka 134, 54-062 Wrocław – lider MSJ Projekt Justyna Nowicka ul. Gagarina 22/3, 54-620 Wrocław - partner                                                     656 346,45zł                                13ekspertyz

Wrocław, dnia 15.09.2022 r. ZARZĄD  DRÓG  I  UTRZYMANIA  MIASTA  WE  WROCŁAWIU ul. Długa 49, 53-633 Wrocław WYNIKI  POSTĘPOWANIA NA „Wykonanie ekspertyz wybranych drogowych obiektów inżynierskich we Wrocławiu” Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu zawiadamia, że w/w postępowanie zostało unieważnione na podstawie art. 255 pkt 3) ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2022r., poz. 1710), ponieważ oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, która zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Uzasadnienie: Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę w wysokości: 157 138,65 zł brutto, natomiast jedyna złożona oferta opiewa na kwotę: 656 346,45zł brutto. Ponadto informujemy, że w w/w postępowaniu oferty złożyli następujący wykonawcy: Oferta nr 1 Konsorcjum firm: Rotomat Sp. z o.o., ul. Stabłowicka 134, 54-062 Wrocław – lider MSJ Projekt Justyna Nowicka ul. Gagarina 22/3, 54-620 Wrocław - partner