Do oferty należy dołączyć:
a) zestawienie elementów zajęcia pasa drogowego drogi wewnętrznej,
b) szczegółowy plan sytuacyjny w skali 1:1000 lub 1:500 z zaznaczeniem granic i podaniem wymiarów planowanej powierzchni zajęcia pasa drogowego, w celu prowadzenia robót, zajęcia na prawach wyłączności,
c) uzgodniony w Zarządzie projekt organizacji ruchu zastępczego oraz sposobu zabezpieczenia terenu pasa drogowego drogi wewnętrznej w okresie prowadzenia robót, uwzględniający istniejące oznakowanie pionowe wraz z innymi elementami w obszarze planowanych prac (np. wiata przystankowa autobus – tramwaj, urządzenia zabezpieczające ruch pieszych między innymi: słupki przeszkodowe, bariery łańcuchowe, słupki kamienne, słupy sygnalizacji ulicznej, ławki, drzewa, żywopłoty i gazony),
d) uzgodniony w Zarządzie projekt odbudowy nawierzchni pasa drogowego po robotach rozkopowych, jeżeli będą wykonywane,
e) plan sytuacyjny z zaznaczonym przebiegiem urządzeń infrastruktury technicznej niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego,
w szczególności: sieci, przyłączy, lub ich części / elementów, lokalizacji zjazdów, sporządzony w czterech egzemplarzach,
f) harmonogram robót zawierający takie dane jak: kolejne fazy robót, w szczególności dotyczące odbudowy poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni, jak również zakresu odtworzenia pasa drogowego,
g) pozwolenie na budowę lub przyjęcie zgłoszenia przez Urząd Miejski Wrocławia – Wydział Architektury i Budownictwa lub (w przypadku umieszczania przyłączy, działając w oparciu
o przepisy art. 29a ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku – Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r. poz. 1202, 1276, 1496, 1669 i 2245) odpowiednia mapa z naniesionym przebiegiem trasy przyłącza, uzgodniona z właścicielem sieci oraz w wymagających tego przypadkach opinia z narady koordynacyjnej, o której mowa w art. 28b ustawy z dnia 17 maja 1989 r. Prawo geodezyjne
i kartograficzne (Dz. U. z 2017 r. poz. 1566 oraz z 2018 r. poz. 650 i 1669, M. P. z 2017 r. poz. 984 oraz z 2018 r. poz. 1053), do uzgodnionej dokumentacji projektowej,
h) uzgodnienie w Zarządzie lokalizacji urządzenia infrastruktury technicznej, niezwiązanego
z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego w pasie drogowym,
i) oświadczenie Inwestora lub potwierdzenie przyjęcia zlecenia na wykonanie badań laboratoryjnych zagęszczenia gruntu,
j) pełnomocnictwo udzielone przez Inwestora, w przypadku, gdy Inwestora reprezentuje pełnomocnik.
Podstawa prawna:
1. Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985r.
2. Zarządzenie nr nr 1461/2011 Prezydenta Wrocławia z dnia 30.05.2011r.
3. Zarządzenie nr 266/ 2019 Prezydenta Wrocławia z dnia 23 stycznia 2019r.
Oferta zajęcia drogi wewnętrznej – załącznik nr 1 (roboty, zajęcie na prawach wyłączności)
Oferta zajęcia drogi wewnętrznej – załącznik nr 2 (obiekt, reklama)
Zawiadomienie o awarii urządzenia w pasie drogi wewnętrznej
Zestawienie elementów zajęcia pasa drogowego drogi wewnętrznej w celu umieszczenia urządzenia – rzut poziomy urządzenia